Pistol pengisian bahan bakar mesin pengisian bahan bakar yang dipasang kendaraan adalah alat penting untuk mengisi bahan bakar, dan sebagian besar pengguna tidak tahu banyak tentang hal itu, apalagi bagaimana mempertahankannya
Struktur pengisian bahan bakar senjata tanker:
(1) Pegangan saklar dispenser oli biasa dilengkapi dengan baffle. Dengan bantuan pelat batas, gagang sakelar dispenser oli dapat ditempatkan di tiga gigi yang berbeda, sehingga katup utama dispenser oli yang dipasang kendaraan dapat ditempatkan dalam tiga derajat pembukaan yang sesuai, sehingga kita bisa mendapatkan aliran yang berbeda ketika menggunakan dispenser oli yang dipasang kendaraan.
(2) Permukaan luar nosel pistol pengisian bahan bakar dilengkapi dengan pegas, sehingga ketika kita mengisi bahan bakar, pistol dapat ditempatkan dalam posisi tertentu dari wadah, dan tidak mudah untuk tergelincir, mencemari pistol pengisian bahan bakar, atau bahkan mencemari minyak.
(3) Umumnya, ada tiga lubang yang didistribusikan secara merata di sepanjang lingkar di ujung atas batang kontrol otomatis dari pistol pengisian bahan bakar mesin pengisian bahan bakar, dan tiga bola baja dipasang di tiga lubang. Angkat gagang saklar, dan tiga bola baja akan memblokir batang kontrol otomatis dengan bidang miring pada tubuh pistol, agar tidak membuat batang kontrol otomatis bergerak ke bawah; ketika batang penyegelan diri bergerak ke atas, bola baja akan dekat ke tengah batang kontrol otomatis, sehingga membuat batang kontrol otomatis bergerak ke bawah dan menutup katup utama.
Di atas adalah bagian utama dan struktur pistol pengisian bahan bakar biasa. Setelah kita terbiasa dengan struktur utama pistol pengisian bahan bakar, lebih kondusif bagi kita untuk mempertahankan pistol pengisian bahan bakar.
Pemeliharaan mengisi bahan bakar senjata mesin pengisian bahan bakar:
(1) Untuk memperpanjang masa hidup layanan, minyak pelumas harus sering ditambahkan ke batang atas pistol pengisian bahan bakar;
(2) O-ring di bagian bawah batang atas pistol pengisian bahan bakar dan bola baja, batang penyegelan diri dan sakelar diafragma pistol penyegelan diri harus diperiksa secara teratur. Jika ditemukan bahwa itu tidak mudah digunakan, itu harus diperiksa kapan saja untuk pemeliharaan dan penggantian;
(3) Saat menggunakan senjata pengisian bahan bakar, perlu untuk menghindari operasi yang salah seperti mengetuk wadah penerimaan minyak dan menekan saklar dengan pipa pengisian bahan bakar dari pistol pengisian bahan bakar. Operasi semacam ini dapat dengan mudah merusak akar pipa pengisian bahan bakar, menyebabkan kebocoran dan pemutusan oli;
(4) Secara tidak teratur memeriksa dan mengencangkan sekrup pada pipa pengisian bahan bakar mesin pengisian bahan bakar di atas kapal.
Di atas adalah metode struktur dan pemeliharaan mesin pengisian bahan bakar on-board mesin pengisian bahan bakar mesin pengisian bahan bakar on-board. Pengguna dapat memperhatikan memahami, memeriksa, dan memelihara senjata pengisian bahan bakar mereka sendiri saat menggunakan dan mengoperasikan mesin pengisian bahan bakar di pesawat, sehingga dapat memastikan keakuratan mesin pengisian bahan bakar on-board mereka sendiri.
