Dispenser bahan bakar elektronik memompa bahan bakar dari tangki bawah tanah yang melewati transduser pengukuran, yang bertanggung jawab untuk pengukuran, di seluruh nosel, di bawah kendali katup solenoid, ke tangki mobil. Transduser pengukuran terdiri dari sumbu mekanik yang terintegrasi ke dalam pulser, yang mengubah pergerakan sumbu dalam pulsa elektronik. Akibatnya, jumlah pulsa sebanding dengan volume yang diukur.

Gambar 1: Prinsip transduser pengukuran dan perangkat nyata
Gambar 1 menunjukkan transduser pengukuran dispenser bahan bakar. Dalam keadaan normal, dispenser bahan bakar adalah alat ukur yang sangat tepat dan akurat. Beberapa model dispenser bahan bakar juga menyertakan fitur untuk meningkatkan keamanan informasi (misalnya, pulser dapat memberikan tanda tangan digital pengukuran). Selain itu, dispenser bahan bakar juga menghadirkan tingkat otomatisasi yang tinggi. Mereka biasanya terintegrasi dengan sistem pembayaran atau pengumpulan data. Karena teknologi yang disematkan, dispenser bahan bakar modern dalam praktiknya merupakan pengukur pintar bahan bakar, dan kami dapat mengklasifikasikannya sebagai perangkat IoT. Dispenser bahan bakar tunduk pada verifikasi selanjutnya, yaitu diuji secara berkala dan dibandingkan dengan standar volume dengan menerapkan prosedur berdasarkan rekomendasi umum. Mereka juga tunduk pada pengawasan lapangan metrologi. Peralatan diuji secara acak di lapangan, dan badan yang diberi tahu memeriksa kepatuhannya terhadap persyaratan hukum. Menurut International Organization of Legal Metrology (OIML), pengujian akurasi terdiri dari pengujian instrumen dalam laju aliran yang berbeda menggunakan ukuran kapasitas standar. Misalnya, di Brasil, pengujian mengikuti rekomendasi penggunaan standar 20 liter, dan kesalahan maksimum yang diizinkan adalah 0,5%, baik untuk laju aliran maksimum maupun minimum. Perangkat yang tidak memenuhi persyaratan ditolak dan harus dihapus dari penggunaan. Di Meksiko, badan yang diberi tahu mengadopsi kesalahan maksimum yang diizinkan yang sama sebesar 0,5% dalam pengawasan lapangan, meskipun proses lain (misalnya, persetujuan jenis) dapat menuntut kesalahan tidak lebih tinggi dari 0,25%.





