Banyak orang memiliki pemahaman yang sangat terbatas tentang dispenser bahan bakar kecil. Hari ini, mari kita lihat cara memasang catu daya di aksesori tanker dan bertanya kepadanya, saya harap Anda dapat memiliki lebih banyak pemahaman.
Sakelar daya utama tanker harus terletak di dalam ruangan, dan asuransi switch harus ditentukan sesuai dengan arus saat motor dimulai (sekitar 6A). Kabel daya harus dilindungi dua kali dengan inti tembaga lima inti dan multi-untai dengan ketahanan oli yang baik dan ketahanan korosi.
Saat menggunakan motor fase tunggal, kabel daya pengguna harus menjadi kawat selubung inti tembaga dengan area penampang tidak kurang dari 6 milimeter persegi, jika tidak, hal itu dapat menyebabkan motor gagal memulai atau bahkan membakar motor. Penggunaan kabel untai tunggal dan kabel inti aluminium dilarang.
Garis koneksi antara ruang distribusi daya dan dispenser bahan bakar terkubur di casing untuk mencegah kendaraan berguling dari garis. Di outlet kabel yang melewati lubang pangkalan tanker, siku tahan minyak terbuka diatur untuk mencegah minyak menetes ke pipa baja dan merusak kabel. Kebakaran tersebut membahayakan keselamatan SPBU.
Kabel daya pengguna terhubung ke kotak persimpangan tahan ledakan dari dispenser bahan bakar, yang harus sesuai dengan catu daya tiga fase dan kawat tanah dari kotak persimpangan mesin. Setelah kabel dimasukkan ke dalam kotak, steker sekrup harus dikencangkan, dan kabel harus dijepit untuk memastikan ledakan-bukti kotak persimpangan. performa.
Jika pompa oli tidak diputar dengan benar, putar saja A.b. Salah satu dari tiga garis fase C dapat ditukar. Masalah ini perlu diimplementasikan oleh vendor.
Dispenser bahan bakar harus dilengkapi dengan kawat tanah yang terpisah, dan ketahanan tanah uji tidak boleh lebih besar dari 4 ohm.
